Além de milhares, talvez milhões, de empregos perdidos por conta da destruição da Indústria da Construção Pesada, da Construção Naval e da Indústria petrolífera Nacional provocados pela Lava Jato, que não se preocupou em pegar prováveis corruptos, mas em destruir publicamente grandes empresas, agora começam a aparecer outros grandes prejuízos. Quando um país financia obras em outro, esta buscando mais negócios para as empresas de seu próprio país. Todos os países fazem Isto. E no Brasil, o BNDES financiava sim obras e serviços no exterior, desde que é claro, estas obras e serviços fossem executados por empresas nossas, gerando empregos e retorno de divisas para o Brasil. Pois várias obras internacionais pararam por causa do ataque desenfreado da Lava Jato a grandes empresas brasileiras com obras lá fora. Lê a matéria Do Jornal GGN

Jornal GGN – A operação Lava Jato, que se gaba de ter devolvido cerca de R$ 500 milhões à Petrobras desde o início das investigações, é responsável por paralizar 16 obras de infraestrutura em em pelo menos seis países, ao custo de 3,6 bilhões de dólares.

Esse valor era o que seria desembolsado pelo BNDES em financiamento, mas o montante foi suspenso há dois meses e, agora, os países e as empresas terão de assinar um acordo prevendo sanções em caso de corrupção.

Entre os países afetados pela Lava Jato, segundo reportagem do jornal O Globo, estão Argentina, Venezuela, República Dominicana, Cuba, Honduras e Guatemala.

As obras bloqueadas estavam sendo tocadas pelas cinco maiores empreiteiras brasileiras – Odebrecht, Camargo Corrêa, Andrade Gutierrez, Queiroz Galvão e OAS. Ao todo, os projetos somam 5,7 bilhões de dólares e representam 58% do valor destinado pelo BNDES para financiar a exportação de serviços de engenharia brasileiros na América Latina e Caribe, entre 2003 e 2015.

O país mais afetado é a Venezuela, “que terá de renegociar cinco projetos, entre eles a expansão do metrô de Caracas, cujas obras receberam US$ 1,28 bilhão do banco de fomento, e o estaleiro Astialba, destinado a fabricar navios petroleiros para a PDVSA, estatal venezuelana de petróleo.”

Além das 16 obras, o BNDES ainda pretende revisar, com “critérios mais rigorosos” e até efetuar alguns cancelamento em mais nove contratos firmados com três países africanos — Angola, Gana e Moçambique. Segundo o jornal, o Itamaraty sob José Serra participa das negociações.