A falta de gestão da cidade esta comprovada em fotografias e vídeos que pululam nas redes sociais. É o problema do Lixo que não resolve, apesar de trocarem de empresa, é falta de água em boa parte da cidade, são fios e cabos atravancando as ruas e calçadas, são centenas de obras inacabadas, é a … Continuar lendo
Não bastasse ter entregue outros trechos da Orla do Guaíba por menos de MIL REAIS por mês, depois de ter investido RS 430 milhões de dinheiro público na revitalização e aprovado o escandaloso e elitista Shopping da Ponta do Estaleiro, Melo quer entregar mais. Na lista de entregas estão as quadras esportivas que o Grêmio … Continuar lendo
No Correio do Povo deste dia 27/11, leio “Voltou a lamentar a privatização da Carris, dizendo estudar formas legais de reversão, além de defender o Dmae público, tendo capacidade de cumprir exigências do Marco Legal do Saneamento Básico sem necessidade nem razão para privatização.“ Podia ser uma Frase do João Antônio Dib, que em vários … Continuar lendo
O CARD acima estava postado no Facebook do DEMHAB, depto. de Habitação da Prefeitura, mas foi retirado e substituído por outro, depois que a Justiça determinou a suspensão do Leilão do Prédio da SMOV. Muitas vezes as entrelinhas de nossa mídia dizem mais do que as linhas que escrevem. Na matéria Justiça determina suspensão de … Continuar lendo
Até o fim dos anos 70, a distribuição de energia elétrica em São Paulo era feita pela Light — uma multinacional canadense. A Light prestava um serviço extremamente porco e não investia nem na ampliação nem na manutenção da rede de distribuição. O serviço era tão deficiente que começou a colocar em risco o desenvolvimento … Continuar lendo
No mundo inteiro, centenas de privatizações de Empresas Estatais de prestação de serviços públicos estão sendo revertidas. A razão é simples: Serviço Público não é para dar Lucro: é para ser bem prestado pelo poder público. E oque empresas privadas querem é Lucro, e quanto mais, melhor…pros donos delas. Mas tanto no RS como em … Continuar lendo
“Para que privatizar algo que ele ( governo municipal ) vai ter de continuar investindo o dinheiro, mas sem ter o controle da operação? Mais um ponto que mostra uma contradição e falta coerência técnica da prefeitura.” Extrato da Entrevista de Rafael Calabria, Coordenador de Mobilidade Urbana do IDEC, ao MATINAL:, que reproduzo a seguir: Rafael Calabria teceu … Continuar lendo
Que o Melo tem as mãos bem molhadas por empresários de vários setores, por enquanto é só impressão de muita gente, por que pra efetivar, tem que ter provas. Mas se seguir nesta toada de uma quantidade enorme de rolos na Secretaria da Educação, a estranha entrega da CARRIS em um Leilão que só teve … Continuar lendo
As Linhas da CARRIS, entregues por R$ 1,00 (Um Real), são a marca do deboche no Edital que vendeu a Empresa toda por Preço menor que um dos Terrenos da Empresa, que abriga a garagem central e suas oficinas Dom Pedro II fundou a CARRIS há 151 anos. Até 2010 a empresa acumulava prêmios de … Continuar lendo
Privatizar a Carris é um erro, uma arbitrariedade e uma decisão que vai contra os interesses da população de Porto Alegre Maria do Rosário (*) O transporte público em Porto Alegre enfrenta uma série de desafios que têm impactado diretamente a qualidade de vida da população. A tarifa alta, a falta de previsibilidade, conforto e … Continuar lendo
