Meio Ambiente

A primeira bicicleta de plástico reciclado do mundo é brasileira

De Autosustentável  Que tal uma armação de bicicleta produzida a partir de plástico de garrafas PET, embalagens de shampoo e peças de geladeira? Pelo menos a 2.500 pessoas essa ideia interessa. Elas estão numa lista de espera para adquirir uma bike de quadro reciclado que é fabricada, sob encomenda, em São Paulo. Essa bicicleta é … Continuar lendo

Macabra matemática tucana: Morte de ciclistas subiu 23% em São Paulo…mas mortes no trânsito caem 6,8%
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Macabra matemática tucana: Morte de ciclistas subiu 23% em São Paulo…mas mortes no trânsito caem 6,8%

Prefeito de São Paulo aumentou a velocidade nas ruas. Resultado: Aumentaram as mortes de ciclistas e os congestionamentos. Aí vem nova forma de mostrar as mortes, e pronto: Redução no número de mortes no trânsito, mas aumento de 23% no número de ciclistas. Dória diz e Globo espalha aos quatro cantos a distorção absurda. Tem … Continuar lendo

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Ônibus consegue aproveitar melhor até 22 vezes mais o espaço urbano em relação ao carro

Já bicicletas ficam num posto intermediário entre ônibus e carro, mostra simulação da Folha de São Paulo. CPTM e Metrô atraíram mais passageiros que ônibus e números mostram que a integração entre modais é o que faz as pessoas deixarem o carro em casa Por ADAMO BAZANI no Blog Ponto de Ônibus Os números já … Continuar lendo

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Trinta fotos contra a Ditadura do Automóvel

Do Blog Outras Palavras Imagens demonstram: quando desafiam paradigma automobilístico, sociedades são capazes de construir espaços urbanos agradáveis, igualitários e acolhedores No ArchDaily Brasil Proporcionar mais espaço aos pedestres é uma das principais metas dos projetos de renovação urbana em muitas cidades do mundo. Recorrendo à distribuição do espaço público, que implica, muitas vezes, em restringir … Continuar lendo

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A guerra primitiva dos paulistanos contra a bicicleta e contra o progresso

Paulo Nogueira no Diário do Centro do Mundo Você mede hoje o avanço social de uma grande cidade pelas bicicletas. Quanto mais ciclistas, mais avançada. Copenhague e Amsterdã são modelos mundiais. Londres, Nova York e Paris se empenham tenazmente para aumentar o número de bicicletas nas ruas e reduzir o de carros. São Paulo, miseravelmente, … Continuar lendo

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Duvivier: nos países em que você lava a própria privada, ninguém mata por uma bicicleta

De sua coluna na Folha:  Cara elite, sei que não é fácil ser você. Nasci de você, cresci com você, estudei com você, trabalho com você. Resumindo: sou você. (Vou fazer uma camisa: “Je suis elite”). Sei que você (a gente) quer o bem do país. Sei que era por bem que você não queria … Continuar lendo

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Mobilidade urbana, vamos “de a pé”

Como diz o prefeito de Bogotá, cidade avançada não é aquela onde os pobres andam de carro, mas sim aquela onde os ricos andam no transporte público. Foto: Agência Brasil Nos 28 artigos da Política Nacional de Mobilidade Urbana, sancionada em 3 de janeiro deste ano, não existem referencias às palavras “pedestre”  ou “calçadas”. Ou … Continuar lendo