Porto Alegre

Por Saúde de Porto Alegrenses, prefake quer extinguir CARRIS e disponibilizar mais bikes de aluguel do Itau

Pelo preço de R$ 8,00 ao dia os porto alegrenses poderão alugar uma bike do Itaú , mais barato que os R$ 8,10 da passagem ida e volta no ônibus da carris. Sabendo-se que que a Carris faz os trajetos mais longos, atravessando a cidade toda com suas Linhas Transversais,  o cidadão poderá ainda poupar o que gastaria na academia, pois exercícios de pedaladas não lhe faltarão. E o efeito disto na saúde dos cidadãos seria muito bom, pois com isto ele não precisará mais dos serviços do SUS, que também já estão sendo esgualepados pelo Prefake. Deve ser mais ou menos assim que  Marchezan enxerga Porto Alegre. Seria cômico, não fosse trágico.

Bike

Marquezan não governa. “Viaja”,  e em todos os sentidos da palavra. Foi a Paris e trouxe a ideia de implantar carregadores de celular em paradas de ônibus. Vai a uma reunião com empresários e diz que tem que extinguir a Carris, Empresa Pública de Transporte Coletivo que literalmente vai onde as outras jamais foram. A CARRIS é a reguladora do transporte coletivo, pois faz linhas que as empresas privadas não fariam com a mesma presteza ou nem fariam e vai aos rincões mais distantes, onde as privadas não iriam por que tem poucos passageiros. E mesmo assim esta empresa foi modelo e referência premiada entre as empresas públicas de transporte coletivo no Brasil e no mundo. Marquezan a abandonou. Ônibus sucateados por que a gestão imposta pelo alcaide se recusa a contratar a arrumação dos ônibus. Os ônibus se degradam pela falta d gestão e o que o Prefeito propõe? Acabar com a empresa ao invés de mudar a gestão. É a “Jestão” tucana. Qualquer semelhança com a “Jestão” de Sartori e a roubalheira irrestrita de Temer não é mera coincidência. Querem desmilinguir o que é público para que possa ser vendido bem baratinho ou até mesmo extinto, para então abrir tudo a iniciativa privada.  A iniciativa privada, que só trabalha pelo lucro fácil, e que logo daria um jeito de arrancar mais e maiores aumentos nas passagens de ônibus, que já estão entre as mais caras do Brasil.

mARCHEZAN 1

Aliás, pela quantidade de bicicletas idênticas compradas, é de se supor que a subsidiária ecológica do bilionário Itaú pague uns R$ 100,00 por bicicleta. As bicicletas como todos sabem, duram anos. Ao preço de R$ 8,00 por dia, por ciadão, por que mais de um a usa, é possível fazer a simples matemática. R$ 8,00 x 365 dias do ano dão a bagatela de R$ 2.920,00. Afora o fato da Marca do Itaú estar ali diuturnamente aparecendo sem custo nenhum. Isto não é capitalismo somente. Isto é neo liberalismo. Os bilionários banqueiros ganhando muuuito e o povo pagando enquanto enfrenta a crise provocada pela turma paga justamente por estes bilionários e banqueiros. O Blogueiro voltará ao tema do Lucro recorde do Itaú durante a vigência do governo golpista e da crise econômica e de desemprego provocada pelo golpe.

 

 

 

Um pensamento sobre “Por Saúde de Porto Alegrenses, prefake quer extinguir CARRIS e disponibilizar mais bikes de aluguel do Itau

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