TECNOFEUDALISMO é um termo novo pra muita gente. Já pra quem passou por cadeiras escolares em algum momento, deve lembrar que As relações de trabalho no feudalismo eram baseadas na servidão, onde os camponeses trabalhavam as terras dos senhores feudais. Os servos estavam presos à terra e tinham uma série de obrigações.
Ao conversar com motoristas nesta segunda-feira, em Ato pelo aumento das Tarifas e Direitos, vi e ouvi com estes meus olhos e ouvidos de leigo, o que parece o desenho do fim do capitalismo, pelo menos do jeito que o conhecemos.
Senão vejamos:
A UBER é dona da Moove, uma empresa de origem africana, que tem sede nos EUA. A Kovi era uma Startup brasileira de locação de carros que foi comprada pela Moove.
A Moove é uma empresa que oferece “soluções financeiras e de veículos para motoristas de plataformas como Uber”.
A maioria dos motoristas não trabalha com carro próprio, muitos por que nem o tem, e outros por que acham mais conveniente.
Então a Kovi oferece o conveniente aluguel de um carro sem aprovação de crédito ou cartão de crédito, além de planos com tudo incluso, como manutenção, proteção e documentação… mediante um contrato de fidelidade de 12 meses e um ilusório Contrato de 36 meses com a opção do motorista ficar com o carro… se pagar mais 2 anos de “prestação”.
Ora, o Carro é “o meio de produção” do motorista do UBER. Sempre pensei o motorista como dono do carro e responsável por tudo que com o carro aconteça, inclusive tributos, IPVA, acidentes, etc…
A verdade é que 70% dos motoristas locam carros, que agora são também propriedade da UBER, através de outras empresas.
Então pensa: As tarifas repassadas pelos motoristas ao UBER, vão de 25% a até 70% do valor de uma corrida, como já mencionei em outro artigo aqui no Blog.
Da parte da corrida que toca ao motorista, sai ainda a parcela de diária/mensalidade para a locadora, que também é do UBER.
Mas por que o motorista do Uber não loca carros em locadoras diferentes? Simples. Por que a Moove através da Kovi, oferece “condições melhores e segurança” para os motoristas.
Não tá parecendo com o velho feudalismo, com o Servo pagando parte da produção e até tributos ao Senhor Feudal?
Na época do feudalismo, os servos aceitavam ser servos por causa de um forte discurso religioso e da falta de alternativas.
A única alternativa que foi oferecida aos motoristas é baseada na regulamentação do Trabalho baseada nas velha CLT e que para eles parece tratar-se só de uma coisa: mais cobrança de impostos, como o aumento da Contribuição Previdenciária por exemplo, quando a muitos são MEI e já contribuem com INSS como tal.
Meu objetivo neste artigo aqui não é discutir a regulamentação da Profissão de Motorista de Aplicativo. É mostrar que pelo menos no meu entendimento de leigo, não basta pensar a regulamentação de motoristas e dos próprios aplicativos apenas pela ótica da Legislação do Trabalho do Século 20.
Voltarei ao tema da regulamentação em outros artigos.
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A doce ilusão manipulada de não ter patrão, tendo. Mas sem qualquer direito, nem de adoecer…
soluções individuais jamais são soluções
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Quem acha ruim é só financiar um carro. A troca de serviços, sejam eles direto com seu corpo ou de maneira terceirizada através de ferramentas, existe desde que o mundo é mundo. Ainda facilitam muito quem quer ter um carro próprio com o Kovi Próprio.
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Tu és motorista de aplicativo?
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Você é funcionário da kovi? Pelo jeito você não sabe o que fala
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Respeito sua opinião, mas discordo totalmente.
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De fato, poucos pagam o INSS. Talvez a taxa mínima sobre um salário mínimo. Aposentadoria nem pensar.
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Soi motorista de aplicativo, ano passado já pagava para a kovi um absurdo de 689,00 a semana por 1.250 km. Esse ano eles aumentam para R$843,00 a semana pelo mesmos 1.250 km basicamente quase impossível de pagar, detalhe não posso devolver o carro pois tenho aquele contrato de fidelidade, lamentável.
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Sim. Exatamente isto que tô falando. E no fim, a dona disto tudo é a UBER. Mas do jeito que tá hoje, fica cada motora assumindo pra si o ônus de algo que tem toda pinta de ser ilegal. Eu nem sabia disto tudo. Fiquei sabendo ontem. Mas cabe os motoristas se juntarem e se soltarem destas amarras.
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A kovi foi solução p motorista no começo, quando tinha preços bem atraentes p o motorista, hj não tem preço, não tem manutenção, te oferece um produto e entrega outro, se vc tiver problema no carro e levar na manutenção, pode acabar ficando até uma semana sem carro, entre outras coisas q ela faz p prejudicar o motorista…
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É exatamente isto. Atraíram o motorista com um preço atrativo, o cara se encalacrou no contrato de fidelidade deles e dificilmente consegue sair. Por que além do que tu dizes, ali na frente, o que hoje é aluguel, vira prestação e o carro passa a ser do motora com todas as responsabilidades, como IPVA, Seguro, impostos, manutenção, etc… Isto é como nos tempos do feudalismo, relação entre senhores e servos.
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Todos sabem que a Uber além de explorar nos Motoristas, e passageiros, é uma quadrilha de bandidos especializados em explorar o povo brasileiro, só quem não enxerga são as nossas autoridades e políticos.
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você usa Uber mais um que não sabe o que está falando
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bom dia ..essa fdp ela faz o efeito bumping ou seja ela pagou um preco acessivel aos colaboradores ate conseguir tirar o extinto taxi executivo nao digo dos taxis mais uns que vc tinha o carro e recebia viagens dessa forma portanto quando conseguiu faz essa sacanagem que vcs veem e agora fazem com os mototaxista quando tirarem vao fazer o mesmo defasar os valores e os que se endividaram se ferrarem pra conseguir pagar enfim digo sem medo de errar este sim eh um trabalho análogo a escravidao e muito não percebem ela tem ate acepção se vc nao for diamante nao consegue falar por telefone somente por mensagens esta vagabunda esta matando nos e eh simples resolver deixa ela sem corrida e vc vera os acionistas tirando suas acoes ou o governo passa a multa la pelo passageiro nao conseguir o carro no periodo de ate 15 minutos duvido quando isso acontecer se ela rapidamente nao paga os valores melhores
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Boa noite !
É muito difícil, vc ficar desempregado ,essas empresas exploradora, kovi próprio, 30 mês, pagando 750 por semana, se vc atrasar um dia , já está cobrando multa, quando não acontece os bloqueio do veículo, enganar o cidadão, q tem em mente o carro , principalmente nesse plano kovi próprio, vc está pagando a locação, depois de um ano eles oferecem opção de compra, kkkkk eles q vc pague mais 48 x 3116 , isso é absurdo, vc trabalha com veículo, e qualquer momento vc pode ficar sem , seu esforço pode virar em nada
Ainda mais com a Uber, lixo , exploradora,
por qualquer risco, eles agendam na oficina, se vc não levar o cancelamento, ou reagendar, cobra multa,360 reais, vc tem q debater com financeiro, absurdo.
Uber , kovi, e outros, tem q ser investigado,
se vc levar uma multa, pior daqui 10 dias já aparece pra vc pagar, absurdo, vc não tem chance nenhuma, está pagando pra eles , lixo de locadora, só tira vantagem,
Vc sai todo empolgado , com a retirada do veículo, kovi próprio,
Atrasou um dia é recolhimento , se vc não pagar , na promessa de pagamento
Vc é monitorado , se deixar o veículo fora da garagem, durante a madrugada,pode ocorrer o recolhimento, sem aviso nenhum, simplesmente o guincho chega e leva o veículo, com tudo seu dentro do veículo, vai pro pátio.
mas fica na dependência , a pessoa precisa trabalhar, e tem q passar por isso
Deveria oferecer um plano melhor, com possibilidade de vc ter o veículo,
Duro , vc ficar com veículo, 2 anos ou mais até o fim do 30 mês, depois eles tomar o veículo
Nesse valor absurdo , só quem tem a kovi, sabe da dificuldade,
Outras locadora , não sei , falo pq tive esse kovi próprio, sufoco.
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Bem isto. Por isto fiz o artigo. E logo vamos fazer uma reunião pra debater os direitos e entrar na justiça. Estas empresas do uber Estão cometendo ilegalidades aos montes
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